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नई तकनीक पर सीमेंट रोड के काम में तेजी लाएं - नितिन गडकरी - TWT तकनीक का पहला प्रयोग
नागपुर, डी.टी. 13: लोक निर्माण विभाग ने पहली बार हिंगाना रोड पर टीडब्ल्यूटी (अल्ट्रा थीम व्हाइट टॉपिंग) तकनीक का प्रयोग प्रायोगिक आधार पर 180 मी. मैं मोटी सीमेंट रोड का निर्माण किया जा रहा है। केंद्रीय भूमि परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने बताया कि इस नई तकनीक से लागत की बचत होगी और निर्माण अवधि कम होगी।
विश्व बैंक परियोजना विभाग द्वारा टीडब्ल्यूटी नामक नई तकनीक का उपयोग कर हिंगना टी पॉइंट से प्रियदर्शिनी तक 13.85 किमी लंबी सीमेंट सड़क का निर्माण किया जा रहा है। नितिन गडकरी ने इस नई तकनीक का निरीक्षण किया।
नागपुर में पहली बार अल्ट्रा थीम व्हाइट टॉपिंग (TWT) तकनीक का प्रयोग प्रायोगिक आधार पर किया जा रहा है। यह सड़क 13.85 किलोमीटर लंबी है और इस पर 128.28 करोड़ रुपये खर्च होंगे। यह पूरा सीमेंट रूट चौबीस महीने में पूरा किया जाना है। यह सड़क पतली कंक्रीट यानी 180 मी. मैं मोटाई का उपयोग किया जाएगा। यह आईआरसी द्वारा अनुमोदित है। गडकरी ने सड़क की कुल लागत को कैसे बचाया जाए और अभिनव तरीके से सड़क का निर्माण कैसे किया जाए, इस पर चल रहे कार्यों का जायजा लिया।
प्रारंभ में लोक निर्माण विभाग के अधीक्षण अभियंता विद्याधर सरदेशमुख ने अपने परिचयात्मक भाषण में कहा कि इस सड़क की तकनीकी स्वीकृति 163.46 करोड़ रुपये है. इस सड़क के निर्माण के लिए संबंधित ठेकेदार द्वारा 128.28 करोड़ रुपये के अनुबंध पर हस्ताक्षर किए गए हैं और 10 मार्च, 2019 को काम करने का आदेश दिया गया है। इस निर्माण के लिए चौबीस माह की अवधि निर्धारित की गई है। निर्माण अवधि सितंबर 2021 के लिए निर्धारित है।
नागपुर, डी.टी. 13: लोक निर्माण विभाग ने पहली बार हिंगाना रोड पर टीडब्ल्यूटी (अल्ट्रा थीम व्हाइट टॉपिंग) तकनीक का प्रयोग प्रायोगिक आधार पर 180 मी. मैं मोटी सीमेंट रोड का निर्माण किया जा रहा है। केंद्रीय भूमि परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने बताया कि इस नई तकनीक से लागत की बचत होगी और निर्माण अवधि कम होगी।
विश्व बैंक परियोजना विभाग द्वारा टीडब्ल्यूटी नामक नई तकनीक का उपयोग कर हिंगना टी पॉइंट से प्रियदर्शिनी तक 13.85 किमी लंबी सीमेंट सड़क का निर्माण किया जा रहा है। नितिन गडकरी ने इस नई तकनीक का निरीक्षण किया।
नागपुर में पहली बार अल्ट्रा थीम व्हाइट टॉपिंग (TWT) तकनीक का प्रयोग प्रायोगिक आधार पर किया जा रहा है। यह सड़क 13.85 किलोमीटर लंबी है और इस पर 128.28 करोड़ रुपये खर्च होंगे। यह पूरा सीमेंट रूट चौबीस महीने में पूरा किया जाना है। यह सड़क पतली कंक्रीट यानी 180 मी. मैं मोटाई का उपयोग किया जाएगा। यह आईआरसी द्वारा अनुमोदित है। गडकरी ने सड़क की कुल लागत को कैसे बचाया जाए और अभिनव तरीके से सड़क का निर्माण कैसे किया जाए, इस पर चल रहे कार्यों का जायजा लिया।
प्रारंभ में लोक निर्माण विभाग के अधीक्षण अभियंता विद्याधर सरदेशमुख ने अपने परिचयात्मक भाषण में कहा कि इस सड़क की तकनीकी स्वीकृति 163.46 करोड़ रुपये है. इस सड़क के निर्माण के लिए संबंधित ठेकेदार द्वारा 128.28 करोड़ रुपये के अनुबंध पर हस्ताक्षर किए गए हैं और 10 मार्च, 2019 को काम करने का आदेश दिया गया है। इस निर्माण के लिए चौबीस माह की अवधि निर्धारित की गई है। निर्माण अवधि सितंबर 2021 के लिए निर्धारित है।
विश्व बैंक परियोजना विभाग द्वारा टीडब्ल्यूटी नामक नई तकनीक का उपयोग कर हिंगना टी पॉइंट से प्रियदर्शिनी तक 13.85 किमी लंबी सीमेंट सड़क का निर्माण किया जा रहा है। नितिन गडकरी ने इस नई तकनीक का निरीक्षण किया।
नागपुर में पहली बार अल्ट्रा थीम व्हाइट टॉपिंग (TWT) तकनीक का प्रयोग प्रायोगिक आधार पर किया जा रहा है। यह सड़क 13.85 किलोमीटर लंबी है और इस पर 128.28 करोड़ रुपये खर्च होंगे। यह पूरा सीमेंट रूट चौबीस महीने में पूरा किया जाना है। यह सड़क पतली कंक्रीट यानी 180 मी. मैं मोटाई का उपयोग किया जाएगा। यह आईआरसी द्वारा अनुमोदित है। गडकरी ने सड़क की कुल लागत को कैसे बचाया जाए और अभिनव तरीके से सड़क का निर्माण कैसे किया जाए, इस पर चल रहे कार्यों का जायजा लिया।
प्रारंभ में लोक निर्माण विभाग के अधीक्षण अभियंता विद्याधर सरदेशमुख ने अपने परिचयात्मक भाषण में कहा कि इस सड़क की तकनीकी स्वीकृति 163.46 करोड़ रुपये है. इस सड़क के निर्माण के लिए संबंधित ठेकेदार द्वारा 128.28 करोड़ रुपये के अनुबंध पर हस्ताक्षर किए गए हैं और 10 मार्च, 2019 को काम करने का आदेश दिया गया है। इस निर्माण के लिए चौबीस माह की अवधि निर्धारित की गई है। निर्माण अवधि सितंबर 2021 के लिए निर्धारित है।
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